轮胎的耐磨指数是指轮胎胎面磨损的寿命，数值越高代表轮胎越耐磨。因此，耐磨指数260和耐磨指数420的轮胎在耐磨性能上存在明显的区别。
一般来说，耐磨指数420的轮胎比耐磨指数260的轮胎更耐磨。这意味着在相同的使用条件下，耐磨指数420的轮胎使用寿命更长，可以行驶更长的里程数而不需要更换。这对于那些需要长时间行驶或行驶在恶劣路况下的车辆来说尤为重要。
然而，需要注意的是，轮胎的耐磨性能并不是唯一的性能指标，还需要考虑其他因素，如湿地抓地力、操控性能、噪音等。因此，在选择轮胎时，应根据自己的实际需求和车辆的使用环境来综合考虑各项性能指标，选择最适合自己的轮胎。
另外，轮胎的耐磨性能也与轮胎的材质、结构、制造工艺等因素有关。因此，不同品牌、不同型号的轮胎耐磨指数相同，但实际的耐磨性能可能存在一定的差异。因此，在选择轮胎时，除了考虑耐磨指数外，还需要了解轮胎的品牌、型号、材质等信息，以便做出更明智的选择。
有区别，区别在于，轮胎耐磨260和耐磨420是指轮胎的耐磨指数，代表了轮胎胎面耐磨程度的评价标准。
耐磨260表示轮胎在对应的测试条件下，可以行驶更长的里程，相对而言具有较好的耐磨性能。而耐磨420则表示轮胎胎面的耐磨性能更优秀，可以行驶更长的里程数。区别在于耐磨420的轮胎相较于耐磨260的轮胎，可以提供更长的使用寿命和更好的耐磨性能。这些指数通常是由轮胎制造商根据实际测试结果和标准制定的。
1. 花纹深度：轮胎上的花纹深度是判断其耐磨程度的重要指标之一。使用专业的花纹深度计可以测量轮胎花纹的深度。新轮胎的花纹深度通常在8-10毫米左右，当花纹深度接近到2-3毫米时，轮胎的耐磨程度已经较高，可能需要更换轮胎。
2. 平整度：观察轮胎表面的平整度。如果轮胎表面出现明显的磨损或凹凸不平，可能是因为长期磨损导致轮胎失去平整度，需要更换。
3. 断裂或鼓包：检查轮胎表面是否有明显的断裂、鼓包或裂纹。这些问题可能会导致轮胎失去稳定性和耐用性，建议更换轮胎。
4. 磨损指示器：一些轮胎上带有磨损指示器，它们通常是在花纹沟槽底部的橡胶中设置的小块。当轮胎磨损到与指示器平齐时，表示轮胎已经达到或接近法定的最低磨损标准，需要更换。
5. 观察不均匀磨损：轮胎不均匀磨损可能是悬挂系统、悬挂几何设置或轮胎轮毂定位的问题。如果发现轮胎出现不均匀磨损，可能需要进行车辆定位和检查悬挂系统。
请注意，这些是一些常见的轮胎耐磨判断方法，但最准确的判断还是需要参考专业的轮胎服务人员或汽车维修技师的意见。及时检查和保养轮胎是确保行车安全和提高轮胎寿命的重要措施。