火车变轨操作在上世纪八十年代前主要是人工操作，即扳道员工根据车站运转室指示，通过手工扳道岔确定列车的变轨进路。
自上世纪八十年代末期，经过铁路不断的发展、技术的进步和线路变轨的电子化改造，列车变轨逐步实现了电脑操作，列车进路可以自动变轨了。
火车变轨就是要改变方向和变更轨道，火车变轨火车司机是变不了的，正常变轨是有铁路火车站的调度员（值班员）来负责的，火车司机是根据铁路信号灯的提示进行变轨的。
火车变道可以是人工或自动。在传统的铁路系统中，人工操作是最常见的方式。当列车需要转向时，铁路工人会手动切换道岔，使列车进入正确的轨道。然而，现代化的铁路系统使用自动控制技术，可以实现列车自动变道。这些系统使用传感器和计算机技术，可以实现列车的自主导航和自动变道，以提高运行效率和安全性。