1.粘度有变
如果齿轮油变质的话，因为氧化和油泥，导致油液的粘度上升。（指的是粘度指数改进剂的油。）
2.点蚀
如果是因水分增多导致的齿轮油变质，一方面会影响到油液本身的润滑效果，另一方面也会导致齿轮面有点蚀与胶合的现象。
3.颜色改变
如果齿轮油变质的话，油液的外观是会改变的，比如颜色变深以及变浑浊等等，而且还会有油泥、磨粒等杂质。
4.酸值变化
刚开始，齿轮油的酸值会下降，但随着齿轮油变质，酸性物质增多，油液的酸值就会增加。（这里指的是含有高酸值添加剂的油。）
5.苯戍烷增大
齿轮油在长时间的使用后，高温氧化以及杂质等原因引起的变质，都会导致.苯戍烷（石油醚）不溶物增大。
CKC和CKD都是齿轮油的等级分类，但它们之间存在一些区别。
具体来说，CKC指的是一种普通齿轮油，适用于一般工业设备的润滑，例如制造业、化工业等。
而CKD则是专门针对高温、高负荷、高速度的齿轮设备而设计生产的齿轮油。
常见于轴承、液压、机床、摩托车及其他高负荷机械设备上。
因此，可以说CKC和CKD的主要区别就在于应用领域上的差异。
齿轮油。齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。机油是以前对润滑油的统称，表示机器上用到的有润滑作用的油，现在一般指各种发动机所用润滑油。