升挡：当发动机转速达到合适水平时，将变速杆推向更高的档位，同时松开油门，让发动机转速略微下降。释放离合器踏板，同时缓慢踩下油门，使车辆平稳换挡至更高的档位。
降挡：当需要减速或爬坡时，踩下离合器踏板并同时将变速杆移至较低的档位。松开离合器踏板，同时适当踩下油门，使发动机转速与较低档位匹配。
注意在降挡时适当补油，以匹配发动机转速，避免发动机熄火。
变速器的速度是由齿轮比和挡位数量决定的。齿轮比指的是引擎转速与车轮转速的比值，这个比值越大，车速就越高。而挡位数量则指的是变速器内部的齿轮组合方式，不同的挡位可以提供不同的转速和扭矩输出来适应不同的行驶情况。
通常，手动变速器的挡位数量在5到6挡之间，而自动变速器则会更多一些，也有可能支持手动换挡。总体而言，变速器的速度设计是根据车辆的用途和性能要求来决定的。