江苏省有13个地级行政单位，其中包括12个地级市和1个省直辖市。其中包括南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市。
南京市：南京是江苏省省会，历史悠久，文化底蕴深厚。有着“六朝古都”的美誉，拥有许多知名景点，如中山陵、明孝陵、夫子庙等。
重点发展产业：电子信息、装备制造、冶金、纺织、化工和轻工业。
重点发展产业：高档纺织及服装加工、精密机械及汽车配套工业、电子信息及高档家电业、特色冶金及金属制品业、精细化工及生物医药业。
重点发展产业：船舶海工、高端纺织、电子信息、智能装备、新材料、新能源及新能源汽车产业。
常州
重点发展产业：新光源、医药、碳材料、轨道交通、太阳能光伏、通用航空、汽车及零部件、农机和工程机械、智能数控和机器人。
重点发展产业：装备制造业、食品及农副产品加工、能源产业和商贸物流业。
江苏各火车站的规模因地区、历史、设计和功能需求等多种因素而异。以下列举了一些江苏的火车站及其规模或特点：
南京南站：是江苏最豪华的火车站，规模比南京站大4倍，达到了45.8万平方米，站台规模也达到了15台28线。南京南站是华东地区最大的交通枢纽，内部设施先进，外观仿造明朝宫殿样式，给人强烈的视觉冲击。
苏州北站：作为新建车站之一，其建筑规模相对较大。据初步设计，苏州北站新建站房拟采用高架站房候车，场站规模为12台30线。这意味着苏州北站将具备处理大量旅客和列车的能力。
南通至苏州至嘉兴至宁波铁路线的新建车站：包括张家港站、常熟西站、嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站和慈溪站等。这些车站的建筑规模各有不同，例如张家港站为20000平方米，常熟西站为15000平方米，嘉兴北站为10000平方米，嘉兴南站为100000平方米，海盐西站为15000平方米，而慈溪站为30000平方米。这些规模反映了不同车站的设计和功能需求。
需要注意的是，火车站的规模并非一成不变，可能会随着铁路网络的扩展和旅客流量的增加而进行调整或扩建。此外，火车站的规模并不能完全反映其服务质量和旅客体验，旅客在选择车站时还需要考虑其他因素，如交通便利性、周边设施和服务质量等。
如需更详细或最新的江苏各火车站规模信息，建议查阅相关铁路部门或地方政府的官方文件，或访问相关铁路公司的官方网站，以获取最新和最准确的信息。